Je auto beveiligen met een alarm klasse 3 betekent dat je voertuig op drie manieren tegelijk beschermd is: van buitenaf, van binnenuit én tegen het optillen of wegslepen. Dit type alarmsysteem staat ook bekend als een alarmsysteem met hellingshoekdetectie en is een van de meest uitgebreide voertuigbeveiliging die er bestaat voor personenauto’s.
Wat is alarm klasse 3 precies?
Een alarm klasse 3 is een gecertificeerd beveiligingssysteem voor voertuigen. De aanduiding “klasse 3” komt van de SCM/CCV-keurmerkindeling, vroeger beheerd door Kiwa SCM. Hoe hoger het klassenummer, hoe uitgebreider de beveiliging. Klasse 3 voegt ten opzichte van klasse 2 een extra detectiemethode toe: de hellingshoekdetectie.
Kortom: als iemand je auto probeert open te breken, erin kruipt of van de grond tilt, gaat het alarm af. Dat maakt dit systeem een stuk lastiger te omzeilen dan een eenvoudiger alarm.
Welke onderdelen zitten er in een klasse 3 alarm?
Een alarmsysteem van klasse 3 bestaat uit een vaste combinatie van beveiligingsonderdelen. Elk onderdeel heeft een eigen functie:
- Klasse 1 startonderbreker: De auto kan niet worden gestart zonder de juiste code of autorisatie. Dit voorkomt rijdiefstal.
- Omtrekdetectie: Sensoren rondom de auto detecteren of iemand een deur, raam of kap probeert te openen of te forceren.
- Interieurdetectie: Via bewegingssensoren binnenin de auto wordt gedetecteerd of er iemand in het voertuig aanwezig is.
- Hellingshoekdetectie: Dit is het kenmerkende onderdeel van klasse 3. Zodra de hellingshoek van de auto verandert, bijvoorbeeld omdat iemand de auto op een sleepwagen laadt of een wiel probeert te stelen, gaat het alarm direct af.
- Gecodeerde noodstroomsirene: De sirene werkt op een eigen stroomvoorziening en gaat af als het alarm wordt geactiveerd. Omdat de sirene gecodeerd is, is hij moeilijk uit te schakelen door de voeding van de auto los te koppelen.
- Optische signalering: De alarmlichten van de auto knipperen bij activatie, zodat het alarm ook zichtbaar is.
Belangrijk om te weten: een klasse 3 alarm is niet gekoppeld aan een alarmcentrale. Er wordt dus niemand automatisch gewaarschuwd als het alarm afgaat. Het systeem signaleert zelf, maar schakelt ook niet automatisch uit als jij niet in de buurt bent.
Wat is het verschil met klasse 2 en klasse 4?
De klassen bouwen op elkaar voort. Klasse 2 bevat al een startonderbreker, omtrekdetectie en interieurdetectie, maar mist de hellingshoekdetectie. Klasse 3 voegt die toe, waardoor de auto ook beschermd is als dieven hem willen wegsleuren of opheffen.
Klasse 4 gaat een stap verder en koppelt het systeem aan een alarmcentrale of voertuigvolgsysteem. Daarmee kan er bij een inbraak ook actief worden opgetreden, of kan de auto worden gevolgd. Voor de meeste particuliere rijders is klasse 3 al een serieuze beveiliging.
Wanneer is een klasse 3 alarm verplicht?
Sommige autoverzekeraars stellen beveiligingseisen als voorwaarde voor een uitgebreide cascodekking, zoals allrisk of beperkt casco. Voor duurdere of diefstalgevoelige voertuigen kan een verzekeraar eisen dat er minimaal een klasse 3 alarm is ingebouwd. Controleer dit altijd in je polisblad of bij je verzekeraar, want de eisen verschillen per maatschappij en per voertuigtype.
Leasemaatschappijen en bedrijven met een wagenpark kiezen ook regelmatig voor klasse 3, omdat dit aantoonbaar extra bescherming biedt en soms leidt tot lagere verzekeringspremies.
Laat installatie altijd over aan een erkend installateur
Een klasse 3 alarm moet worden geïnstalleerd door een erkend installateur. Alleen dan voldoet het aan de normen van de SCM/CCV-keurmerkregeling en telt het mee voor je verzekering. Na installatie ontvang je een certificaat dat je kunt overhandigen aan je verzekeraar als bewijs van de beveiliging.
Zelf prutsen of een goedkoper systeem zonder keurmerk plaatsen heeft geen zin als je verzekeraar een gecertificeerd systeem vereist. Vraag bij de installateur altijd naar het bijbehorende certificaat.
Is een klasse 3 alarm de juiste keuze voor jou?
Als je een waardevol voertuig hebt, in een regio woont waar relatief veel autodiefstallen plaatsvinden, of als je verzekeraar het vereist, is een klasse 3 alarm een verstandige keuze. De hellingshoekdetectie maakt het systeem sterk, omdat dieven die de auto willen wegsleuren of op een trailer willen zetten direct worden herkend.
Heb je een minder waardevol voertuig en geen specifieke verzekeringseis? Dan kan klasse 2 al voldoende zijn. Verwacht je juist meer en wil je ook actief kunnen ingrijpen bij een inbraak? Dan is klasse 4 met een koppeling aan een alarmcentrale of GPS-tracker een betere keuze.
Veelgestelde vragen
Wat maakt hellingshoekdetectie zo nuttig bij een klasse 3 alarm?
Hellingshoekdetectie meet de hoek van de auto continu. Zodra iemand de auto opheft, op een sleepwagen laadt of een wiel probeert te verwijderen, verandert die hoek en gaat het alarm direct af. Gewone alarmsystemen zonder deze functie detecteren dit soort pogingen niet.
Schakelt een klasse 3 alarm automatisch uit als ik niet reageer?
Nee. Een klasse 3 alarm is niet gekoppeld aan een alarmcentrale en schakelt niet automatisch uit. De sirene blijft actief totdat jij het alarm handmatig uitzet. Dit is anders dan bij klasse 4, waarbij een centrale kan ingrijpen.
Hoe weet ik of mijn verzekeraar een klasse 3 alarm vereist?
Dat staat in de polisvoorwaarden, onder de beveiligingseisen of diefstaleisen. Twijfel je? Bel je verzekeraar en vraag welke SCM/CCV-klasse verplicht is voor jouw voertuig en dekking.
Krijg ik een bewijs na installatie van een klasse 3 alarm?
Ja. Een erkend installateur geeft na plaatsing een SCM/CCV-certificaat af. Dat certificaat stuur je op naar je verzekeraar als bewijs dat het alarm is geïnstalleerd en voldoet aan de normen.
